ZenVee

39小时47分，是我们“跨越512”队最终完成乐施毅行100公里的时间，按原来的预期，我们是计划用更短时间完成的，但活动开始在即，一系列的“意外”却降临。最终在40小时内完成，我和我的同伴依然满意，亦将铭记。

最大的意外莫过于董花的缺席，原因是一个不大不小的疏忽。从内地前往香港的旅行签注一次只能在港停留7天，我们在毅行活动前后还另有一些安排，诸如参加新闻发布会，去毅行线路做适应性训练等等，所以在港停留的时间要10多天。我们得到的通知是要办理一年两次的签注，行程计划在6号返回深圳再重新赴港。那天，我们按照原先的安排，顺利出关，还在口岸买了些零碎，换了些港币，但当我们再次进关的时候，董花被拒了，原因是她的通行证只有一次签注。是时我已经顺利通关，他们三人正在办理，幸亏阿翔还没过，赶紧去处理这件事情。我和秀菊按计划进关，在口岸等待消息。但我的预感是没有办法的，最终阿翔留在深圳陪着董花，乐施会的雅仪送我和秀菊直到在晚上9点半才抵达位于西贡的营地，这儿是第二天活动的起点。

董花甚是懊恼，为不能最终参加活动而生气，传来的消息说她完全是憋着一股劲而没法使出来的感觉。董花和秀菊虽然来之前对这次活动有些了解，但这样的事情毕竟与她们的生活和经历非常遥远，在香港的几天活动，尤其是参加了新闻发布会之后，她们对这件事的认识就完全不同以往了，逐渐深切地体会到了她们参与活动的意义，都对即将到来的毅行充满信心。事实上我们前一天又进行了第二次的训练，每个人的状态和速度都很令人满意，虽然对外我们谨慎地没有宣布具体的目标时间，但四个人已然达成默契，会去争取好的成绩，作为一个临时组织起来的团队，我们调整到了一种”临战”的状态。

秀菊毕竟年轻，当董花最终确定不能参加后，她有些泄气：“花姐都不走喽，我走有啥子意思嘛！”但，很快董花打来电话对她说：“你要好好走，不要给我丢脸！”她们这一来一去的对白，让我觉得淳朴又可爱。阿翔在第二天早上9点和我们会合，离我们出发的时间就差2小时了。我们最后一批进行了注册，志愿服务者为我们佩上号码布，同时在我们的手腕上扣上一个手带，上面印有一个身份条码，这个手带将跟随着每一个人走完全程，倘若因为各种原因需要退出，也要用剪刀才能剪断，而一旦剪断，这个条码也就不被承认了。

乐施毅行已经是一个非常成熟的活动了，几千人参与其中，却井然有序。很多安排人性而详尽，细致到发给我们的瓶装水和能量食品都有每个队伍的编号，约束每一个参与者不随便丢弃垃圾。

阿翔到的时候，超级毅行者和编号前300的队伍正好出发——超级毅行者都是专业队伍，目标是在18小时内走完全程，18小时走是走不下来的，所以这些队伍须慢跑前进。其他的队伍则分别在11点、12点半和下午2点分别出发，这样的安排使狭小的山路不至于太过拥挤，也不会让那些超级毅行者受到其他队伍的影响。而正式的出发仪式是安排在11点这档，我们三人作为嘉宾被介绍给现场的其他参与队伍和支援人员，我站在台上，看到公路上几百名将与我们同行的毅行者已经跃跃欲试，当仪式结束，正式出发的时候，那个热闹就别提了。我们队伍因为董花的意外，少了一个人，主办方临时让乐施会筹款委员会的主席陈智思先生顶替进来，陈先生已经有5次完成乐施毅行的经历，但此次毫无准备，所以事先已经说明只是象征性地陪我们走一段。也因为这个原因，一些记者一直跟着我们，但他们扛着摄像机根本赶不上我们的步伐，我们不得不放慢脚步，在他们的“指点”下做了一段秀，才最终“放过”我们。这样耽搁了大约有20分钟，大部队已经连影子都看不见了。

整个乐施毅行的100公里被分成10段，除了第一段稍长，其他都在10公里上下。每一段结束都有一个检查站，途中的9个检查站都是香港各团体或机构志愿建立的，包括消防处、惩教署、廉政公署等。抵达一个检查站，每队必须4人同时到检查站报到，工作人员会扫描每人的腕上的条码，很快从网络上就可以查询到每个队伍的进展状况。

第一段的难度并不大，基本上是绕着万宜水库兜了半圈，大部分都是公路，仅仅最后几公里是山路，我们仨商量，在公路段尽量加快速度，赶上大部队，以免落得太多。但这一天真是天公不作美，我们到港的几天中，每天都是阴阴的，甚至还飘点雨，而当天却是个大晴天，出发又值正午，又闷又热，很快我就已经汗流浃背。这样的天气对我来说经历得已经很多，自然也没有什么不适，我走得稍快，阿翔则伴着秀菊，我们一直保持在视线范围之内。等到我们走完公路段，已经基本上赶上大部队，他们俩也到了，秀菊说她没事儿，能跟上，我们于是开始爬山。

第一段的后半程风景尤其秀丽，翻过一个山坡下去，是一段海滩，走过海滩再翻越一个山坡就可以到达第一个检查站了。这时，阿翔走到了前面，我边走，边看着秀菊，怕她掉得太远。有一段长上坡，我闷着头走了一程，转身不见秀菊，等了半天，我甚至怀疑她是不是在我不注意的时候已经超过了我，正想着，见她疲惫地上来了，脸色惨白，每跨一个台阶都要停顿一下，我不免一惊。我让她坐下，她有气无力地说想吐，并且告诉我，走到现在她还没出汗！大概长久生活在四川的缘故，并没有经在这样潮湿闷热的天气里高强度运动，加上她身体自身的缘故，又不出汗，这肯定是中暑了。这时，阿翔因为久不见我们跟上也返回来找我们，我们商量，到半山的一个亭子里让秀菊睡一会儿，观察一下再说。秀菊艰难地挪动着步伐，我们一前一后地照看着。走没多远，她还是不行，正好上到一个平台，我们找了一棵树，在下面铺了件衣服，赶紧让她睡下。

“看样子，能坚持走完全程就不错喽。”阿翔喃喃说道。我自己也这么想，但此刻想再多都无济于事了。前几天因为阴天，我准备的药品还真没考虑到“中暑”这茬儿，现在只能期望秀菊能挺过这一段，之后太阳下山就不至于这么热了。

半个小时过去，阿翔把秀菊叫醒，她坐起来，清醒了一下，然后说：“我好了，没事喽！”这让我们悬着的一块石头掉了下来。我分析，前面我们走得急，秀菊个子矮，她的频率就得比我们还快，所以心理面也许着急了。但秀菊毕竟是从农村来的，身体素质不差，而且意志力也强。后来我们得知，当天也有参加毅行的其他人中暑，但很快就被“飞行服务队”用直升机接走了。这个飞行服务队也是毅行活动的志愿团体，活动期间，一直有直升机在我们的头顶盘旋，一旦有紧急情况，就会实施救援，他们也曾去往地震灾区参与最早的救援行动。但秀菊的这个意外，还是打乱了我们原先的一切部署，此后我们也不敢走得太快。

抵达2号检查站的时候，天已经黑了，我们的速度虽然减缓，但还算顺利。吃了点面包，喝了点热的，筋骨舒展开就犯困，我躺在水泥地上睡了5分钟，起来就觉得精神充沛许多。显然我们和大部分的队伍会合了——检查站公路两侧挤满了正在休整的队伍，很多队伍的支援队在这里等候他们的队员，为毅行者提供帮助和补给。我们也有支援队，是乐施会中国部的几位职员组成的，另外还有一个来自内地的队伍也与我们熟悉，他们的支援队也会为我们提供帮助。活动前已经沟通过，支援队预定是在三号检查站等我们，给我们送饭。

第三段的起步就是长长的上坡路，我的节奏掌握得不好，有点快，反而让自己喘得厉害，不得不停下来调整呼吸，阿翔和秀菊倒是走得很平稳。第三、第四段都是山路，我们亦将在黑夜里面行进，这对意志和身体都将是比较大的考验。我心里明白，完成了第三、第四段，整个身体会渡过一个疲劳极限期，后面将会比较好办。这段路，也是我们全程中最拥挤的一段，狭小的山路上挤满了毅行者，经常一个跟着一个，有些后面赶上来的都无法超越，不过，只要一有间隙，走得慢的会自动让路。我真佩服那些走起山路来“蹭、蹭、蹭”就没影的，显然他们训练有素。黑夜里几千人带着头灯或举着手电，闪闪烁烁蔓延在山坡之上，令我感慨：乐施毅行之所以能够在香港开展20多年而兴盛不衰，除了香港人的慈善意识的确已经非常深入，户外运动良好的群众基础也是重要原因。香港虽是个国际大都市，但据说百分之七、八十的土地并非城区，而且基本上为森林覆盖。事实上，100公里的“麦理浩径”就途径好几个郊野公园，包括公路、山地、沙滩等不同的地形。在香港城区周围专门开辟的出来的“山径”不胜枚举，书店也有专门的山径地图提供。在香港的任何地方，大约一个小时之内就可以到达某个郊野公园或者某条徒步山径。香港市民也很乐于去郊野公园“行山”，我们第二次拉练并不在“麦理浩径”，而是就近在港岛找了一条”柏架山道”，一路上都有人在山道上漫步，当遇到你的时候，都会很自然地跟你打招呼：“早晨!”这让人感觉行山已然不仅是个人的健身，同时也是人与人的一次交流。

香港完全有理由，也有能力把城市无限地扩张，我对香港的历史不甚了然，不清楚香港城市发展的脉络，但如今山在眼前，绿在那里，所有这些在心理层面显然是香港快节奏的社会生活的一种平衡，也恰恰是人与自然的某种和谐与默契。

当我们抵达三号检查站的时候已经是晚上将近11点了，支援队为我们准备了饭菜，但疲惫令我吃不下太多东西，就是困，我索性在一个亭子的长椅上睡了十几分钟。而秀菊一声不吭，坐在地上抱着膝盖打盹，她几乎没吃什么东西，这令我们很担心。我估摸在这样高强度的体力消耗之下，她不可能很快在中暑后恢复，而且检查站提供的面包和高能量食品她也很不适应，不对她胃口。

我们在子夜时分继续出发，也许因为补充了能量，又加了衣服，身体比较暖和，加上最初一段只是上坡公路，我走在最后边走边打盹，有几次已经跨出了马路牙子，走进草丛了，旋即惊醒，秀菊看着一个劲笑，此后这也成为她的笑柄，并且爆料给了记者。说实话，整个这一段我们走得相当缓慢，秀菊的节奏越来越慢，我们不得不陪着她，本来上坡的山路，憋口气也就冲过去了，缓慢的节奏反而令我松懈。途中我们商量好，到了四号检查站后我们睡它一个小时，因为按照估算，那时正当黎明前，人最困的时候，睡一觉显然对我们后面的行程大有益处。终于我们在清晨6点前到达。志愿工作人员似乎很有经验，料想到很多人走完四段已经相当疲劳，便在草地上搭了遮雨棚，地上铺了塑料布供毅行者休息，地上横七竖八躺着不少人，有的已经打起了呼噜。我喝了点麦片，吃了2片面包倒头就睡了，秀菊和阿翔也很快睡下。秀菊后来告诉我们，她躺下去的时候很不适应，她从来没有和异性这样睡在一起。“后来就没得啥子喽，就睡着喽。”说到最后她自己也笑了。

一个小时的睡眠无比甜美，我只是隐约觉得有水滴在我的脸上，大概是上面的雨布有点漏水，但尽管如此我都没有想要移动一下，似乎觉得动一下都会浪费我的睡眠。醒来之后，我又吃了点东西，三个人继续上路。我原以为经过一个小时的睡眠后，我们的速度会快起来，而且五、六段的难度并不大。可是秀菊几乎没有进食，她只是疲惫而木然地跟着我们，我们还是要不断停下来等待。但我从内心里还是很佩服她，这个“小媳妇”刚生了孩子还不到一年，之前也一直在读书，并没有吃过太多的苦，如今能够这样坚持已经很不简单了，在我们来香港之前，主办方就一直告知我们不必走完全程，当我们信心十足地明确说：我们一定走完全程！他们或多或少持有怀疑。而在起跑仪式上，秀菊拿着话筒，面对几百毅行者喊道：“为了四川灾区，我一定走完全程！”这对她显然会是非常大的压力。所以，我和阿翔都很耐心，我们不再考虑时间，我们唯一考虑的是三个人一定要走完全程。

过了五号检查站，状况依旧，阿翔着急地劝秀菊吃东西，我也在旁边帮腔，最终秀菊勉强吃了2支能量棒。没想到，就那点东西下去，秀菊原来苍白的脸色和嘴唇立刻红润了起来，她的情绪也有所高涨。这一路最有意思的是，线路穿过的金山郊野公园里，沿路都是嬉戏玩耍的猴子，与人相安无事，真没想到，在香港居然还有这么个地方。

六号检查站是我们和支援队约好的第二个补给点，他们带来了我最爱吃的面条。此时已经是中午一点，央视的记者在这里等着我们，他们已经得知秀菊中暑的事情，十分关注她的状况。而且，我们已经走完了超过一半的路程，走完全程应该是没有问题的，对于乐施会的主办者来说也是一件足以振奋的事情，据说，此前还没有一支类似我们的特别队伍走完了全程。

此后的行程大大出乎我们自己的预料，秀菊基本上跟上了我们的节奏，尤其是从七号检查站出来，一路上坡翻越香港的最高峰海拔近千米的大帽山，当时已是傍晚6点，天色已暗，而且刮起了大风，当我们爬到山脊上的时候，风几乎要把我们吹倒，我们跟着一队人马大约有20来人，形成一支长长的队伍。我低头前进，耳朵里面一直听着后面秀菊的脚步声，她始终跟在我的后面3、5步的距离，一点都没落下。当我们抵达山顶，大风裹着浓雾吹得我们瑟瑟发抖，我们不得不穿上雨衣来防寒，但随着海拔的下降，风也小了，远眺海边的城区，恍若白昼，每隔几十秒就有一架飞机起飞，由低到高飞过青马大桥。这风景还真只有走在毅行路上才得以领略啊。

我们和支援队原计划约定在晚上10点或11点才能到达八号检查站的，但我们不到9点就抵达了，支援队接到消息赶过来的时候，我们已经准备出发了。

第八段的后半程和整个第九段是全程中最痛苦的路段，都是下坡的公路，这样的路段倘若慢走没有什么问题，但如果要追求速度显然对膝盖的损伤非常大。走完这一段，我们已然看到了胜利的曙光，我计算了一下，建议抓紧时间争取在39小时内走完全程。但很快我们知道这个目标实现不了，一段疾走之后，秀菊回复到一种疲惫状态，再也快不起来了。

时间最终定格在：39小时47分。我们三个跨越了512大地震，也跨越了100公里的毅行路，与我个人而言，这39小时47分钟延展了我生命的内涵与空间。

最后，我要感谢当我们仨走在毅行路上的时候，所有给予我们支持和帮助的人们；感谢众多素不相识，却慷慨解囊捐款支持我们队伍的人们；同样感谢董花——她已经回到茂县的山村里，依然牵挂着我们的行程。

2008-11-21，怡和北窗